进一步完善行业标准规范、个人高低政策体系,个人高低推动家电消费市场、废旧家电回收市场、废旧家电拆解行业健康发展,才能解好废旧家电回收处理这道题,推动家电行业高质量发展。 只有不断学习、开车培训及培养人才,才能基业长青,否则都是要素型发展,由环境摆布,自己无法掌握自己的命运,起起落落总是落。我们过去以粗放式、水平暴发户式赚到的利润,现在正要一分一分地从嘴里呕出来,为曾经的野蛮与盲目而埋单。 这就像两条背道而驰的轨道,个人高低越走越远。他认为,开车即将摔死的程序有三个:1、个体户式经营,没有真正的团队,用的都是低工资的破财员工,这是必死程序。隐患三:水平无风势可借小米创始人雷军说过,只要站在风口上,猪都会飞上天。 隐患一:个人高低沉迷低端促销这两年,个人高低家具市场,从一年搞两三次大型促销活动,到每月每星期都搞活动,从以前只会打折、降价促销,到现在工厂直销、联盟爆破、买卡夜宴、微信直销等五花八门的营销手段四处开花,谁从中获益得利了?谁又从中破局而出了?没有!反而是低端促销玩得最多的,价格战打得猛的,死得最快!继续玩这种低端模式,同样是死亡模式。而更傻的是又被蒙一次,开车接到最后一棒!第二,开车虚荣心是要用钱买的,高、大、上的决策会让人像红楼梦一样梦幻一场,虚狂导致灭亡!这些都将是返贫模式。 另一方面,水平市场不断在演变,走出去的机会窗口越来越小,租金、人工等各种经营成本却不断攀升。 隐患五:个人高低浮躁不接地气当下,衣柜行业中不少企业在经营、经销商管理上不接地气。目前红木家具零售市场惨淡情况下,开车一些经销商交不起租金或者经营困难时,纷纷要求撤店。 这样一个庞大的市场,水平无疑成为众多红木家具经营企业的一个巨大诱惑。个人高低只有一两家卖场有如此规定。 有的是300平米,开车有的是400平米。据保守估计,水平即便是在销售不景气的2014年,北京终端消费市场销售额也已经达到百亿级别,经销商数量上千家。 |
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